Gasy Tia Rallye

"Participer à un championnat continental est un rêve de gosse que j'espère réaliser cette année", confie Freddy Rakotomanga. Avec Yachine, son co-pilote attitré dans les rallyes malgaches, Freddy se lance dans le bain continental cette année en s'engageant aux 4 manches du championnat d'Afrique 2011, dont une à Madagascar. "La tenue d'une manche du sommet continental à Madagascar (ndlr : au mois de novembre) nous a poussés à franchir le canal de Mozambique pour participer aux manches africaines" avance Freddy qui se dit en "fin de carrière sportive". Faire connaître les pilotes malgaches et inciter leurs pairs africains de tâter les pistes malgaches, figurent parmi les raisons principales de la participation de cet équipage de la Grande île qui a opté de courir à bord d'une Subaru.

Il n'est pas le seul à se lancer dans la compétition africaine, certains de ses compatriotes sont également sur la liste des potentiels partants, d'après Dame rumeur, à l'instar de Joda, Laza ou Mathieu. "Ceux sont des grosses calibres intouchables. Pour nous, c'est pour le fun mais on compte tout de même se classer en bonne place au championnat" relève avec modestie le premier pilote malgache à concourir les rallyes locaux sur une voiture diesel (Polo Tdi).

La participation à 4 manches du sommet continental témoigne la volonté de Freddy et Yachine de s'incruster sur la scène africaine. "Nous aurons pu  nous inscrire uniquement que sur une ou deux manches mais il faut participer au moins à 4 rallyes pour être classé dans le championnat", justifie Freddy.

"Le Kenya, plus abordable…"

A quelques jours de la clôture de l'inscription, l'équipage Freddy-Yachine, n'est pas encore en mesure de préciser les trois manches qu'il envisage de s'inscrire. Néan-moins l'équipage a une petite idée, à creuser avant de se décider sur quoi que ce soit. "A priori, le Kenya, de sa proximité, me semble le plus abordable. D'autant plus que j'ai déjà eu l'occasion de vivre, en tant que spectateur, le rallye de Kenya. Ensuite la Tanzanie et le Rwanda". Bref, l'apothéose d'une carrière sportive mécanique.

Article vu dans Courrier de Mada

Le sport automobile malgache va franchir un nouveau palier cette année. En effet, la FIA Afrique a décidé que la Grande Ile accueillera une manche du championnat d’Afrique de rallye.
 
Cela fait quelques années que la Fédération malgache des sports automobiles en a rêvé. Maintenant c’est chose faite. La huitième et dernière manche du championnat d’Afrique 2011 de rallye se disputera sur le sol malgache les 25-26-27 novembre prochains.
 
La fédération malgache a multiplié ses appels du pied depuis 2001. La saison dernière, deux experts de la FIA Afrique Viren Goricha et Richard Leeke étaient venus assister à deux manches comptant pour le championnat national de rallye. La décision de la FIA montre ainsi que les organisateurs malgaches ont rempli toutes les conditions nécessaires pour ce rendez-vous à l’échelle continentale.
 
Le calendrier 2011
 
Rallye du Zimbabwe du 11 au 13 mars 2011
Rallye d’Afrique du Sud du 15 au 17 avril 2011
Rallye de Zambie 20 au 23 mai 2011
Safari de Kenya 15 au 17 juillet 2011
Rallye d’Ouganda 15 au 17 juillet 2011
Rallye de Tanzanie 2 au 4 septembre 2011
Rallye du Rwanda du 30 septembre au 2 octobre 2011
Rallye de Madagascar 25 au 27 novembre 2011

L'équipage Irina-Berthin a terminé la saison en beauté. Après avoir disputé deux manches, le Rallye international Total Madagasikara et le Rallye Sicam-Orange au volant d'une nouvelle voiture, la Mitsubishi Evo 10 Team Berthin J2L Meca-concept, Irina et Berthin ont finalement eu une belle récompense. Ils se sont hissés sur la plus haute marche du podium du rallye du litchi, sixième et dernière manche du championnat de Madagascar des rallyes.

Crédité d'un chrono de 2h 15' 29'', ils ont devancé l'équipage Joda et Rila, champion de Madagascar en titre, d'une minute et 27 secondes. Après deux tentatives, la troisième était donc la bonne pour le seul équipage d'Atsinanana à avoir franchi avec huit autres la ligne d'arrivée durant cette course. « Nous avons eu des pépins tout comme Joda, mais à l'arrivée, nous l'avons devancé d'une trentaine de secondes. Nous commençons à maîtriser la victoire », se réjouit Berthin.

Comme le malheur des uns fait le bonheur des autres, l'exploit d'Irina a privé Joda du grand chelem. Une situation que Joda avait, en revanche, envisagé. « L'essentiel est d'avoir le maximum de plaisir. Ce n'est pas grave si on ne termine pas premier », a-t-il commenté vendredi, pendant qu'il faisait la reconnaissance du trajet, avant d'ajouter: « Irina et Berthin, des grands habitués du circuit, sont les adversaires à craindre ».

Joda a vu juste . Irina a joué sa carte à fond pour enregistrer son premier titre chez lui. Avec un temps de 2h 31' 55'', Sitraka et Herizo, sur Subaru Total Quartz, ferment la marche du podium.

Parmi les grands favoris du rallye du litchi, Patrick Rajoelina dit Kopela, avait fait faux bond à la dernière minute. Il était déjà sur la ligne de départ, mais comme Verdin et Desmare avaient loué l'une de ses voitures, il était contraint de leur laisser la sienne car celle que Verdin devait piloter, avait eu des ennuis mécaniques et ne pouvait prendre le départ.

Même si ce rallye n'avait plus d'enjeu au niveau du classement, Jimmy Rakotofiringa, président de la Fédération des sports auto moto, estime que l'ambiance a été au rendez-vous. « C'était une belle course, les pilotes ont pu jouer grâce à l'état de la route, surtout celle d'Ambatovy », souligne-t-il.

Arrivé quatrième avec un temps de 2h 46' 56 '', Nashemi et Laurent sur une Peugeot 205 KIT 16 ont aussi créé une belle surprise durant le rallye.

Résultats

1er : Irina-Berthin 2h15'29''
2e : Joda -Rila 2h 16' 02''
3e : Sitraka- Herizo 2h 31' 55''
4e :N ashemi- Laurent 2h 46' 56''
5e : Tonio- Dida 2h 49' 12''
6e : Bouldoue- Bouks 2h 53' 41''
7e : Bera – Jhon 3h 09'12''
8e : Nioto -Fred 3h 16' 35''
9e : Bati-Riri 3h 23' 28''

Article vu dans l'Express de Madagascar

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